A Concessionária Novo Litoral (CNL) apresenta o balanço operacional das rodovias sob sua gestão durante os feriados de Natal e Ano Novo de 2025. Ao todo, as quatro rodovias operadas pela concessionária receberam um volume total de 2.506.191 veículos, com as equipes de prontidão realizando 2.108 atendimentos para garantir a assistência e segurança dos usuários.
A SP-055 Sul (Rodovia Padre Manoel da Nóbrega), no trecho entre Praia Grande e Miracatu, consolidou-se como o eixo de maior movimento, registrando mais de 1,3 milhão de veículos, somando os dois períodos. A rodovia SP-098 (Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro, entre Mogi das Cruzes e Bertioga), também registrou fluxo intenso, com 383 mil veículos no Natal e 425 mil no Ano Novo.
“Gerir um fluxo de milhões de veículos exige mais do que monitoramento, exige prontidão e capacidade de resposta imediata. Durante este fim de ano, nossa estrutura foi testada pela alta demanda turística, mas a estratégia de antecipação funcionou. O reforço operacional, com o apoio de guinchos extras e o uso de tecnologias como o ‘papa-cones’ para operações reversíveis, nos permitiu realizar mais de dois mil atendimentos com agilidade. E mesmo diante de eventos climáticos críticos, nossas equipes atuaram com precisão na desobstrução e segurança das vias, garantindo a liberação total do tráfego em pouco tempo”, analisa Kaio Nascimento, Gerente de Operações da CNL.
Eficiência nos Atendimentos e Ocorrências
Para suportar o alto volume de tráfego turístico, o CNL mobilizou equipes que efetuaram 1.064 atendimentos no Natal e 1.044 no Ano Novo. A SP-055 Sul foi a via com maior demanda por serviços em ambos os feriados.
Os principais serviços prestados incluíram:
• Remoções por guincho: Foram 726 remoções no total, sendo 347 no Natal e 379 no Ano Novo.
• Socorro Médico: 181 atendimentos médicos foram realizados pelas equipes da concessionária.
• Auxílio Mecânico: 70 veículos receberam assistência técnica direta na pista.
Segurança Viária e Operações Especiais
Apesar do registro de 171 acidentes no consolidado dos dois períodos, o CNL observou uma redução na severidade das ocorrências, com a grande maioria das vítimas saindo ilesas ou com ferimentos leves.
Para agilizar o deslocamento e reduzir o tempo de viagem foram executadas operações reversíveis com o auxílio de “papa-cones” para otimizar o fluxo nas rodovias SP-055 Norte e SP-098. No dia 04 de janeiro de 2026, a concessionária realizou o fechamento emergencial da serra por questões de segurança devido ao risco de deslizamentos causados pelas chuvas, liberando o tráfego totalmente no fim da tarde após vistorias técnicas e remoção de obstáculos.
