Santos segue ampliando os serviços de drenagem urbana, com destaque para a nova fase do programa Procanais, de limpeza e manutenção dos canais, com ênfase no reparo de trincas e rachaduras, além da modernização das comportas. O novo contrato de drenagem, iniciado em abril, passa a operar com foco em planejamento, prevenção e maior eficiência.
Na manhã desta sexta-feira (10), o prefeito Rogério Santos fez uma vistoria técnica no canal da Avenida Barão de Penedo (José Menino), acompanhado do secretário das Prefeituras Regionais, Rivaldo Santos, responsável pela coordenação dos trabalhos.
As intervenções do Procanais incluem reforço de taludes (parede inclinada do canal), reparo de trincas e rachaduras, recuperação de comportas e instalação de sensores para monitoramento hídrico. O pacote de ações também contempla melhorias no entorno, com paisagismo funcional, reurbanização e implantação do circuito turístico e educativo ‘Caminhos de Saturnino’, além de painéis informativos e mobiliário urbano sustentável.
CRONOGRAMA
Atualmente, os serviços estão concentrados no canal da Rua Barão de Penedo, com previsão de conclusão em cerca de 20 dias. Paralelamente, sob gestão da Prodesan, as obras seguem no canal 2 (Avenida Bernardino de Campos), na altura do cruzamento com a Avenida Francisco Glicério.
O cronograma prevê ainda o início das intervenções no canal 1 (Avenida Pinheiro Machado) em maio, com prazo de três meses para execução nos cinco quilômetros de extensão. No último trimestre, será a vez do canal 3 (Avenida Washington Luís), com conclusão prevista até dezembro. Também estão programadas para o mês de maio as ações iniciais na Zona Noroeste, nos canais da Rua Pio XII e Francisco Ferreira Canto.
Para 2027 e 2028, o planejamento inclui a revitalização dos canais 4, 5, 6 e 7, ampliando a modernização do sistema de drenagem em toda a Cidade.
Para o prefeito Rogério Santos, o Procanais vai muito além da limpeza dos canais. “Não se trata apenas de remover o limo das bordas, mas de cuidar de um patrimônio histórico da nossa Cidade e, ao mesmo tempo, de uma estrutura essencial para a drenagem urbana”, destaca.
Segundo ele, o programa tem avançado com ações mais completas. “Estamos realizando o reparo de trincas e rachaduras, além de investir em tecnologia para prevenção. Utilizamos drones no mapeamento dos canais e robôs para identificar problemas como fissuras e ligações irregulares de esgoto. É um trabalho que une preservação, inovação e eficiência”, completa.
Já o secretário Rivaldo Santos ressalta o caráter estruturante da iniciativa. “O Procanais vai além da limpeza, atuando na recuperação das estruturas, no reforço da drenagem e na requalificação dos espaços urbanos. Com essas intervenções, melhoramos o escoamento das águas, ampliamos a segurança da população e valorizamos o entorno dos canais, com paisagismo e uso mais qualificado desses espaços”, afirmou.
Realizado pela Secretaria das Prefeituras Regionais (Sepref), o programa será desenvolvido em duas etapas principais. A primeira, já concluída em 2025, incluiu diagnósticos técnicos e intervenções emergenciais feitas pela Prodesan. Já a segunda fase, prevista para o período de 2026 a 2028, será dedicada à reurbanização, ao paisagismo sustentável e a ações de educação cidadã. Todo o projeto segue as diretrizes do Conselho de Defesa do Patrimônio Cultural de Santos (Condepasa), respeitando o tombamento e o valor histórico dos canais.
Financiado com recursos do Fundo Municipal de Saneamento Básico e Ambiental (FMSBA), o projeto cumpre diretrizes da Lei nº 4.525/2024 e está alinhado aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS), com destaque para as metas 6 (Água e Saneamento), 11 (Cidades Sustentáveis) e 13 (Ação Climática).
Novo contrato de drenagem reforça planejamento e prevenção
Já o novo contrato de drenagem, que passa a vigorar paralelamente ao programa Procanais, representa um avanço no modelo de atuação dos serviços urbanos. A proposta deixa de ser baseada apenas na demanda emergencial e passa a priorizar o planejamento técnico e ações preventivas, com foco em eficiência e na antecipação de problemas.
A expansão atinge tanto a macrodrenagem (intervenções estruturais) quanto a microdrenagem (sarjetas, bocas de lobo, galerias). Nos canais abertos, a extensão de limpeza anual subiu de 241,5 mil para 338,1 mil metros lineares, um aumento de 40%. Já nos canais fechados, o avanço foi de 33%, passando de 18 mil para 24 mil metros.
Outro destaque é o desassoreamento mecânico, que dobrou, saindo de 7,2 mil para 14,4 mil toneladas por ano (+100%), reforçando a atuação em pontos críticos e com maior acúmulo de sedimentos.
Na microdrenagem, responsável pelo escoamento da água nas ruas, o aumento também é expressivo. A limpeza de bocas de lobo passou de 25,3 mil para 35,5 mil unidades (+40%), enquanto os poços de visita cresceram no mesmo percentual, chegando a 16,6 mil. Já os ramais e galerias tiveram expansão de 40%, alcançando 634,6 mil metros lineares.
Entre os itens com maior crescimento proporcional estão as canaletas, que tiveram alta de 67%, evidenciando o reforço nas ações preventivas em áreas sensíveis.
O volume de resíduos retirados também aumentou. A capacidade de transporte passou de 1.512 para 2.500 toneladas por ano, uma elevação de 65%, indicando maior eficiência na remoção de materiais que obstruem o sistema.
INOVAÇÃO E TRANSPARÊNCIA
Além da ampliação quantitativa, o novo contrato introduz serviços inéditos, como videomonitoramento das galerias, inserção diária de dados em sistema digital, limpeza de escadas hidráulicas nos morros e desobstrução mecanizada da rede. As medidas apontam para um modelo mais tecnológico e baseado em planejamento.
O contrato contempla uma equipe dedicada ao controle e monitoramento, garantindo mais transparência na execução dos serviços. As informações já estão disponíveis no SigSantos, portal que reúne o cadastro da rede de drenagem, além de toda a estrutura de limpeza e manutenção de canais e vias da Cidade.
REFORÇO OPERACIONAL
A estrutura operacional também foi reforçada. O número de trabalhadores saltou de 91 para 167 (+83%). Destaque para o crescimento de 117% no número de motoristas, 88% nos líderes de equipe e 74% nos auxiliares operacionais. Novas funções, como topógrafo e equipe administrativa, também foram incorporadas.
No campo dos equipamentos, o total passou de 18 para 27 unidades (+50%). Houve duplicação de máquinas essenciais, como escavadeiras, caminhões prancha, caminhões pipa e basculantes, além do aumento no número de hidrojatos. O novo contrato de drenagem prevê investimento total de R$ 41,2 milhões.
“O novo contrato de drenagem representa uma mudança importante de conceito: deixamos de atuar apenas de forma reativa e passamos a trabalhar com planejamento, tecnologia e prevenção. Com mais equipes, equipamentos e monitoramento, conseguimos antecipar problemas, reduzir riscos de alagamentos e dar respostas mais rápidas à população.”, concluiu o titular da Sepref, Rivaldo Santos.
